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（中央社記者邱俊欽桃園16日電）機場捷運今天起開放個人試乘，根據實際觀察，一大早的班次人最多，下午乘客變少；A21中壢環北站原本要發出500張號碼牌，結果只有200多人排隊，若非大站也不會有「擠沙丁魚」的感覺。
機場捷運「自由試乘」從今天起到3月1日，每日搭乘時間為上午8時至下午4時，夜間則進行設備系統保養改善工作。提醒旅客試乘期間各站發放號碼牌的時間為每天上午7時40分、9時40分、11時40分及下午1時40分等4個時段，並依各站人數彈性分配調整，並非隨到隨搭。
自由試乘的首日在A1台北站就出現長長人龍，反觀終點站、A21中壢環北站在上午前3個梯次也是人潮強強滾，搭乘7時40分的旅客，有人從凌晨3、4時就開始排隊。但是到了下午1時40分，人潮則沒有那麼多，根據A21站的站務人員表示，原先要發出500張號碼牌，結果只有200多人排隊，後來的人立即可以進出，「完全免排隊」。
根據記者觀察，會造成人潮消化不了的原因，除了乘客太踴躍外，進入閘門前抽號碼牌需要稍微等待；在通過閘門時，如果有乘客等不及，或者感應不夠確實，急著要通過，則會出現「感應不良」，造成後方旅客必須要回堵數十秒，等站務人員狀況排除；而首日搭乘的狀況，又以長輩居多，處理時間加長。
因此如果有悠遊卡等票券的人，可以在抽取號碼牌後，排隊刷卡進入，如果沒有攜帶任何感應卡片者，則由工作人員「代刷感應」，採取「一刷一進」方式，因此強烈建議為了更方便搭乘，乘客可多持各種電子票證，同步體驗機捷的多卡通行服務。
在自由搭乘的首日，部分網友反應A1台北站、A2三重站、A3新北產業園區站、A6泰山貴和站都出現「瞬間人潮」，其餘非主要的站，包括A10山鼻站、A19桃園體育園區站、A20興南站，截至中午才發出100多號，顯示每一站的差別很大。
如果只是想搭乘機捷感受「搭乘的感覺」，上午11時40分及下午1時40分，兩個領取號碼牌的時段可以提供參考；另外也不一定非得選擇「從A1搭到A21」的全程旅程，只要不出站口，就不會有重新排隊的問題。乘客可以走出車廂後，看看硬體與遠眺周邊的風光，就可以省去人潮排隊之苦。
女生視訊首日搭乘的民眾中，明顯以長者或退休人士居多，部分為學生，上班族比較少，加上天氣回暖，成為不少長輩集體相約出遊的好日子。
另外，旅客在體驗機捷的多卡通行服務時，試乘期都不會扣款，在進出站時，持單一張票卡輕觸感應區，勿多卡同時使用，票卡一經感應進站後，務必再次感應出站，才避免卡片遭鎖死，造成下次無法進站。1060216
工商時報【吳慧珍】
發展人工智慧（AI）已成了科技業的顯學，為增強戰力科技巨頭大挖學術界牆角，高薪聘請大學的AI專家過來助陣，但也敲響學術人才外流影響研究的警鐘。
■Academic stars in artificial intelligence are poached by tech giants.
網搜龍頭谷歌上月延攬主持史丹佛大學人工智慧（AI）實驗室的華裔電腦科學家李飛飛，領導谷歌新闢的AI部門。她在臉書貼文指出，自己踏出學術圈加入谷歌的動機，部分是為了讓「AI普及化」。
近年來科技巨頭爭相在AI領域開疆闢土，對相關人才需求若渴，故而把挖角觸手伸入學術界，不少大學頂尖AI專家就在科技業猛烈的搶人攻勢下，自學術圈出走轉戰實業界。
教授轉戰業界 成潮流
這幾年不乏李飛飛這類學術明星轉換跑道的例子，像是堪稱深度學習鼻祖的多倫多大學學者辛頓（Geoffrey Hinton）加入谷歌，譽為機器學習先驅的紐約大學教授勒庫恩（Yann LeCun）投效臉書，Google Brain之父、史丹佛大學教授吳恩達（Andrew Ng）進入百度，卡內基梅隆大學學者史莫拉（Alex Smola）效力亞馬遜。
研究人員警告，科技公司將在大學內作育英才的科學家一個個挖走，這些學術菁英不僅負責培育下一代研究者，也在解決天文、物理、環境科學等領域的迫切問題上扮演關鍵角色。
國家科學基金會（NSF）資料顯示，近10年來新出爐的美國電腦科學博士投身產業界的比率，從38％竄升到57％。另據電腦研究協會（CRA），儘管取得電腦科學博士學位的人數攀升，留在學術圈的比例卻創「歷史新低」。
由於電腦科學博士的養成須花上3到5年時間，一窩蜂流向業界恐使大學校園鬧教師荒，學術圈人才吃緊的壓力，在深度學習領域感受自慰杯尤深。
喬治亞理工學院娛樂智慧實驗室主任雷德爾（Mark Riedle）表示：「有人開始質疑，亟力滿足業界未來人才需求的同時，是否已某種程度危及我們自身的研究能力。」
科技巨擘開出誘人的網羅條件，許多大學根本難以匹敵，包括提供穩定的研究經費、巨量資料集與運算能力強大的電腦設備，久居象牙塔的學者也希望有朝一日自己開發出來的產品能造福數百萬人。
高薪誘惑 無人可擋
科技業薪酬多包含可讓人一夕致富的股票選擇權，遠比學術界優渥更是不在話下。照NSF提供的數據，2014年大學電腦與資訊科學博士後研究員的年薪中值在5.5萬美元（約台幣176萬），但在產業界實驗室任職，年薪中值高達11萬美元（約台幣350萬）。
面對科技業入侵校園大動作挖角，卡內基梅隆大學的因應之道是，允許校內教師在大學與業界兩邊遊走。該校電腦科學學院院長摩爾（Andrew Moore）推測，院內1到2成研究人員會告假一段時間，不是投入產業界就是自行創業。
效命微軟、谷歌、臉書等科技巨頭的AI專家表示，他們會資助大學系所及培訓學生，試圖緩和學術圈人才外流到業界的衝擊。
IBM研究部門副總裁巴納瓦（Guru Banavar）透露，將開辦串聯6所大學的認知地平線網路（Cognitive Horizons Network），好讓公司的高階研究人才能繼續在學校貢獻所長。谷歌承諾資助340萬美元給蒙特婁大學學習演算法研究所所長班吉歐（Yoshua Bengio）領導的AI實驗室，臉書、百度、微軟也宣布會贊助學術研究。
部分科技公司雖准許他們重金禮聘的學者保有大學強精套教職，但身兼兩職畢竟會壓縮教學時間，進行學術研討時還不能碰觸和業界工作有關的話題。
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